¿Qué daños ocurren cuando un auto se sobrecalienta?

Estás en medio del tráfico a hora pico y de un momento a otro ves que del capó del auto empieza a salir humo. ¿Qué está pasando? El motor está experimentando un sobrecalentamiento, que puede afectar al vehículo en gran medida.

Si ya eres un conductor(a) con muchos años de manejo, quizás ya viviste una experiencia parecida, de no ser así, probablemente te estés preguntando qué daños ocurren cuando un auto se sobrecalienta. En este artículo, analizamos los inconvenientes que esto conlleva y qué puedes hacer para evitarlo en el futuro.

Fallo de la junta de culata

Es una pieza clave que forma un sello entre el bloque del motor y la culata. Permite mantener el refrigerante en los canales adecuados para el correcto funcionamiento del motor. Al sobrecalentarse, el material de aluminio de la junta puede deformarse lentamente, lo que lleva a que se expanda y se agriete, en el peor de los casos.

Si una culta se deforma podría separarse del bloque del motor, lo que llevaría a una fuga en la junta. Cuando esta pieza presenta este tipo de fallas, el motor empieza a quemar aceite y refrigerante. Por lo tanto, al dañarse por completo, será muy peligroso manejar el carro en esta condición.

Como la mayoría de las partes del motor, una nueva junta de culata es muy costosa. Así que procura controlar el nivel de temperatura para evitar el sobrecalentamiento del motor.

Bloque del motor agrietado

Similar a la culata, esta también puede llegar a deformarse por la temperatura excesiva del refrigerante del motor. A medida que las áreas sobrecalentadas del bloque se expanden y contraen, forman grietas que derivan en fugas de aceite y, por ende, un motor recalentado.

El problema, además de lo ya expuesto, es que la reparación es muy complicada y lleva mucho tiempo. Incluso, algunos mecánicos recomiendan que se instale un nuevo motor. En el peor de los casos, hasta podrían aconsejarte que pienses en comprar otro auto, puesto que no te resultará rentable.

Cilindros y pistones deformados

Otros de los síntomas cuando un carro se calienta, radica en el interior de cada cilindro del motor. Dentro de él, un pistón sube y baja, acción que crea la combustión que hace que el coche acelere. A su vez, el aceite lubrica al pistón, aunque el interior debe estar limpio y libre de todo que no sea aire y combustible.

De esta manera se garantiza que no se filtre el aceite de motor dentro de la cámara de combustión, es decir, más allá del pistón. Entendiendo este procedimiento mecánico, un motor recalentado puede generar que las paredes del cilindro, así como de los pistones, se deformen. Lo que ocurre es que el sellado entre el pistón y el motor pierde su capacidad e integridad, llevando a posibles fugas de aceite.

Además, entre las causas de recalentamiento del motor tenemos que cuando los pistones rozan las paredes del cilindro, ocasionan molestos rechinidos que hará pensar se trata de otra falla, por ejemplo, proveniente del tren delantero. Todo esto llevará, más pronto que tarde, a que el motor pierda presión y se dañe por completo.

Preguntas frecuentes (FAQs)

¿Por qué sube y baja la temperatura de mi carro?

Normalmente, esta situación se debe a que el sistema de enfriamiento presenta alguna falla, ya sea a nivel del ventilador, mangueras, radiador, bomba de agua, termostato, junta de la culata, entre otros. Para evitar el sobrecalentamiento del motor, chequea antes de manejar los niveles de agua, líquido refrigerante y la temperatura.

Incluso, si está dentro de tus posibilidades, revisa por obstrucciones, como en el núcleo del calentador o en la manguera del radiador. Quizás encuentres que hay una piedra u óxido que evita el paso del refrigerante.

¿Por qué se calienta el carro si tiene agua?

Existen varias respuestas. Por ejemplo, el ventilador puede no estar funcionando correctamente o el vehículo requiere de líquido refrigerante, además de agua. La mayoría de los autos necesitan de una mezcla entre ambos, y, si está por debajo del límite, podría llevar a un sobrecalentamiento.

Si revisaste que tiene suficiente agua y refrigerante, también es posible que esté fallando alguna de las partes que conforman el sistema de enfriamiento. En caso de dudas al respecto, consulta directamente en el manual del fabricante.

¿Qué pasa cuando un carro se calienta?

Una vez que aparece en el tablero la señal de advertencia (referida popularmente en inglés como “idiot light” y de color rojo o amarillo), sabrás que se calentó el carro. Otra señal, un poco más alarmante, es una columna de vapor blanco o gris que verás salir por las rendijas del capó, precisamente, del sistema de refrigeración.

En concreto, lo que pasa cuando se calienta un carro es que el motor puede fallar. Si la situación llega al límite, el mismo se verá gravemente afectado. Inclusive, en instancias extremas, hasta podría prenderse fuego. No dudes en contactarte con un servicio de grúas cerca de mi que cuente con asistencia en la carretera.

¿Qué hacer cuando se calienta el motor?

Cuando percibes cualquiera de los síntomas cuando un carro se calienta, puede ocurrir que entres en pánico, sobre todo, si ves humo salir del motor. Intenta calmarte y no demores en encontrar un lugar para estacionarte y revisar porque se recalienta el motor de un auto.

Por ejemplo, si notas que mi carro se calienta, pero se prende el ventilador, lo primero que debes hacer es apagar el vehículo. Cuando ya estés más tranquilo(a), espera que se enfríe el motor y llama a un mecánico a domicilio cerca de mi.

Siempre que adviertas del sobrecalentamiento del motor, revisa la temperatura en el tablero. Mientras más se acerque el punto más alto, estarás más cerca de un problema mayor. Si tu carro suele presentar fallas de este tipo, debido a que pasa largas horas en el tráfico, no esperes más y solicita un mantenimiento completo. Saldrá mucho más costoso reparar un motor, que un tune-up en un taller mecánico de confianza.