Los peajes en Estados Unidos (en inglés, tolls) los cobran decenas de agencias estatales y locales, y cada vez más se pagan sin parar: con un transpondedor o calcomanía en el parabrisas (E-ZPass, SunPass, TxTag, FasTrak…) o con una factura que llega por correo a nombre del dueño de la placa. No existe un único pase que funcione en todo el país, pero los principales sistemas ya se aceptan en varios estados a la vez.
En esta guía te explicamos cómo funcionan los peajes en Estados Unidos, qué transpondedor te conviene según dónde manejas, qué pasa si no pagas y cómo evitar las carreteras de cuota.
Tipos de peajes en Estados Unidos
Hay peajes en autopistas, puentes, túneles y carriles exprés. Según la carretera, te vas a encontrar con alguno de estos sistemas:
- Caseta tradicional. Pagas una cantidad fija a un empleado o en una máquina. Cada vez quedan menos, porque muchas agencias han quitado el pago en efectivo.
- Sistema de ticket. Recoges un boleto (o el transpondedor registra tu entrada) y pagas al salir según la distancia recorrida.
- Peaje electrónico sin casetas (cashless u open road tolling). No te detienes: unas antenas leen tu transpondedor o, si no tienes, unas cámaras fotografían tu placa y te mandan la factura por correo (Toll-by-Plate o Pay-by-Mail). Pagar por placa suele costar más que con transpondedor.
- Carriles exprés o administrados. Son carriles dentro de una autopista gratuita cuyo precio cambia según el tráfico. Muchos solo aceptan transpondedor.
Principales sistemas de peaje electrónico
El sistema está fragmentado: cada estado o región tiene su propio pase, aunque muchos son compatibles entre sí. Estos son los más usados:
| Pase | Dónde se emite | Dónde funciona |
|---|---|---|
| E-ZPass | Agencias del noreste, medio oeste y centro (NY, NJ, PA, MD, VA, OH, MA, entre otras) | 20 estados: Delaware, Florida, Georgia, Illinois, Indiana, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Carolina del Norte, Nueva Hampshire, Nueva Jersey, Nueva York, Ohio, Pensilvania, Rhode Island, Virginia y Virginia Occidental (no en todas sus vías) |
| SunPass | Florida | La calcomanía SunPass Mini funciona en Florida, Georgia, Carolina del Norte, Texas, Oklahoma y Kansas. El transpondedor SunPass PRO además funciona donde se acepta E-ZPass |
| TxTag | Texas (TxDOT) | Texas, Kansas, Oklahoma, Colorado y la mayoría de las vías de peaje de Florida |
| FasTrak | California | Puentes, autopistas de peaje y carriles exprés de California |
| I-PASS | Illinois Tollway | Illinois y toda la red E-ZPass |
En Texas, además de TxTag, también sirven el EZ TAG del condado de Harris (Houston), el TollTag de la NTTA (Dallas) y el Fuego Tag del condado de Cameron. Más detalles en nuestra guía de cómo pagar toll en Texas.
Consejo: lleva un solo transpondedor en el carro. Si tienes dos, te pueden cobrar el mismo peaje dos veces.
Cómo pagar peajes en Estados Unidos
- Con transpondedor o calcomanía: abres una cuenta con la agencia (por internet, por teléfono o en tiendas), la cargas con saldo y los peajes se descuentan solos. Suele ser la opción más barata.
- Por placa: si pasas sin transpondedor por un peaje electrónico, la agencia identifica tu placa y envía la factura a la dirección registrada del carro. Algunas agencias permiten registrar la placa en una cuenta para pagar con menos recargos; por ejemplo, puedes ver cómo pagar un toll por la placa en NY.
- En efectivo o con tarjeta: solo en las casetas que todavía lo aceptan.
Si vives en Florida, Texas, California o el noreste, donde casi todos los peajes son electrónicos, un transpondedor te ahorra dinero y facturas por correo.
¿Hay un toll pass para todos los estados de EE. UU.?
No hay un pase oficial único para todo el país. La ley federal obliga desde hace años a que los sistemas de peaje sean compatibles, y las agencias han avanzado por regiones, pero todavía no está terminado. Lo más cerca que tienes hoy es:
- E-ZPass, si manejas sobre todo por el este y el medio oeste.
- SunPass PRO, que combina Florida, el sureste, Texas, Oklahoma, Kansas y la red E-ZPass.
- TxTag u otro pase de Texas, si manejas por el centro del país.
California (FasTrak) sigue teniendo su propio sistema, así que si viajas allí necesitarás pagar por placa o abrir una cuenta FasTrak.
Peajes con carro rentado
Las rentadoras tienen sus propios programas de peaje. Por ejemplo, Hertz, Dollar y Thrifty usan PlatePass, que cobra los peajes por la placa y suma un cargo por servicio por cada día de uso. Pregunta las condiciones al rentar: a veces sale más barato usar tu propio transpondedor (si la agencia lo permite) o pagar por placa directamente con la agencia de peaje.
¿Qué estados no tienen carreteras de peaje?
Los peajes se concentran en el noreste, Florida, Texas, Oklahoma, Illinois, Kansas, California, Colorado y algunas zonas del sureste. En cambio, en muchos estados del oeste montañoso, las Grandes Llanuras y el sur profundo (por ejemplo, Arizona, Nuevo México, Montana, Wyoming, las Dakotas, Mississippi o Arkansas) prácticamente no hay autopistas de peaje.
Ten en cuenta que las listas de «estados sin peajes» que circulan por internet no coinciden, porque unas cuentan puentes, ferris o caminos privados y otras no. Lo más seguro es revisar tu ruta antes de salir con la función de evitar peajes de tu GPS.
¿Qué pasa si conduzco por una autopista de peaje sin pagar?
Pasar por un peaje electrónico sin transpondedor no es, en sí, una infracción: te llegará una factura por correo con el peaje y, normalmente, un cargo administrativo. El problema empieza si no pagas esa factura a tiempo. Entonces se suman recargos, multas por infracción y, según el estado, la deuda puede pasar a una agencia de cobros o impedir que renueves el registro del carro.
Para evitar sorpresas:
- Mantén actualizada la dirección del registro de tu carro.
- Si tienes transpondedor, revisa que tenga saldo y que la placa registrada en la cuenta sea la correcta.
- Paga solo en la web oficial de la agencia de peaje. Circulan muchos mensajes de texto falsos que dicen que debes un toll; no abras esos enlaces.
Si crees que tienes peajes pendientes, revisa cómo saber si debo un toll en Estados Unidos o, si es de E-ZPass, cómo pagar un ticket de E-ZPass.
Cómo evitar las carreteras de peaje en EE. UU.
Las autopistas de peaje suelen ser más rápidas y directas, pero casi siempre hay una ruta gratuita. Activa la opción «Evitar peajes» (Avoid tolls) en Google Maps, Waze, Apple Maps o el GPS del carro, y compara cuánto tiempo extra te supone.
Preguntas frecuentes sobre los peajes en Estados Unidos
¿Puedo usar mi E-ZPass en Florida?
Sí. E-ZPass funciona en las vías de peaje de Florida que lo aceptan, como las del Florida's Turnpike y las autopistas de la zona de Orlando. Revisa las señales antes de entrar.
¿Mi TxTag sirve en Florida?
Según TxDOT, TxTag funciona en la mayoría de las carreteras de peaje de Florida, además de Kansas, Oklahoma y Colorado. No funciona en la red E-ZPass.
¿Qué hago si recibo un mensaje de texto diciendo que debo un peaje?
Desconfía. La FTC y el FBI advierten que estos mensajes suelen ser estafas para robar los datos de tu tarjeta. No hagas clic en el enlace ni respondas. Entra tú mismo en la web oficial de tu agencia (escribiendo la dirección) y revisa tu cuenta o tu placa allí.
¿Cuál es el Tollway de Illinois?
Es la red de autopistas de peaje del área de Chicago y el norte de Illinois. Aquí te explicamos cómo pagar el Tollway de Illinois.
Información orientativa. Confirma siempre precios, horarios y requisitos con el negocio o con la autoridad de tu estado.
